比肩而立+番外(9)
年轻的讲解员说：“这一期有一个特大看点，就是中国选手陶利进入了Ｆ1比赛。他今年17岁，是中国影后陶月的亲弟弟。听说两人长得非常像，不过今年Ｆ1车手的宣传片中并没有出现陶利的身影，也不知道是主办方漏了，还是以此作为对贝卢斯科尼选择一名换胎工开车的回应。”
年长的讲解员看着直播镜头，说：“好，现在暖胎圈结束。20xx年澳大利亚大奖赛，5盏红灯熄灭，比赛开始！”
航拍镜头下，20辆赛车发车，争逐着驶向1号弯。很快，直播镜头粘在马库斯车队的3号赛车上。
年长的讲解员说：“这是英国小将萨姆里，一位非常有潜力的赛车手，如果今天他能成功守住第三名，将是拿到Ｆ1领奖台的最年轻赛车手，和贝卢斯科尼并列。”
“听说流星车队最先接触的是萨姆里，但贝卢斯科尼坚持选择陶利。看来陶利是贝卢斯科尼再次征战Ｆ1的滑铁卢啊。”年轻的讲解员说完，几个讲解员一阵笑。
看直播的菲尔曼也发出欲哭无泪的惨笑。
直播镜头十分应景地切到Ｐ房内的贝卢斯科尼身上，他正面无表情地说着些什么。很快镜头又切回到萨姆里与第4名的攻防上。
与此同时，即将进入一号弯的陶利得到命令：“100米牌，刹车进弯，切前车内线。”
“收到。”
蓝得纯粹的赛车比前车晚几秒刹车，顺畅地滑进前车内线，继而提前出弯。
赛车手实时排名榜上，代表陶利的TAO往上跳了一格，晋升到第九位。
在直播镜头频频留恋领先集团时，陶利已在10圈内晋升到第7位。
当两辆流星赛车一前一后冲上直道时，解说员这才注意到陶利位置的变化。
“陶利什么时候来到这里的？！”
许是官方也觉不可思议，回放了陶利超车镜头。其中就有车队与车手之间的无线电记录。
观看直播视频的大家听到了贝卢斯科尼冷漠散漫的声音，包括但不限于以下内容。
“引擎3，场景5。”
“收到。”
“在第十圈前，维持场景5设置。”
“收到。”
“看到DRS按钮了吗？”
“看到了。”
“摁一下，超掉前面的慢车，唉，他实在太慢了。”
贝卢斯科尼的这声叹气，听得众人一阵沉默，年长的解说员好不容易找到自己的声音：“贝卢斯科尼在正赛教陶利开车？陶利还过掉了三台车？”
“世界冠军手把手教导，傻瓜式赛车方式，陶利能过掉三台车不足为奇吧。”
此时，赛事方已经紧盯陶利这辆赛车，并实时播放贝卢斯科尼与陶利的无线电内容。前方领先集团已被镜头忽略。
第15圈，贝卢斯科尼的声音被播出：“你现在落后第3名30秒，你必须在30圈内追平差距。”
此时陶利驾驶的蓝色赛车，还吸不到第6位里奥赛车的尾流。
年长的解说员下意识道：“他们的目标是第3名？”
年轻的解说员忍不住吐槽：“贝卢斯科尼太异想天开了！”
解说员疯狂吐槽，执行者陶利也迟迟没有回答贝卢斯科尼。
“估计陶利也觉得贝卢斯科尼疯了。”年轻的解说员说，“陶利要追平差距，必须每圈比萨姆里快一秒，这期间他还必须过掉里奥、阿佩丽、贝克特，没有高超的车技是不可能做到的。陶利还是老老实实保住第七名吧。”
解说员话音刚落，陶利三个记时段刷紫，在干净空气中拿下最快圈速，一下追平了1.5秒，进入里奥的DRS区！
赛事方还没找到合适视角，赛车手实时排行榜上，TAO已经越到了第六位。
贝卢斯科尼简短地叮嘱：“记得保护你的轮胎。”
陶利超里奥的回放从不同视角播放了两遍，这辆没有车号的蓝色赛车在1号弯过掉前车，过弯角度、速度几乎与他第一次超车一样。
再回到实时，陶利如此回应贝卢斯科尼：“我的轮胎很好。”
此时已是第18圈，陶利每圈持续追平第3名至少1秒的差距。并且因为前车进站换胎，他顺利晋升到第五位。
“这样疯狂推进，轮胎哪里好得了。”年轻的解说员特意去盯陶利的轮胎，虽然没看到什么颗粒化痕迹，但在练习赛时，赛车手们用红胎普遍只有十五、六圈的寿命。“不管陶利再怎么努力，他都无法追平与萨姆里的距离，从第10名到第3名的跨越，可不是他能实现的。”
结果陶利的红胎撑过第23圈！
年轻的讲解员呢喃：“不愧是换胎工，天然会保胎。”
此时用黄胎的赛车相继进站换胎，陶利也跟着进站，没有丢失位置。
“下一次进站就能毁掉他前面抢来的位置。”年长的解说员摇头道，“白费心机，还是老老实实保住自己积分为妙吧。萨姆里的攻防可是业界有名的。”
第40圈，陶利与萨姆里相差4秒，但他陷于与第4名阿佩丽的纠缠中，根本无法跃进。
赛事方直接近距离跟拍贝卢斯科尼。这位曾经的Ｆ1四冠王扎起半长的头发，光洁的面容上没有一丝丝焦虑，仿佛一切尽在掌控中。
贝卢斯科尼查看了萨姆里与后车的时间差，冷淡地对陶利说：“可以进站了。”
陶利说：“我感觉我的轮胎还很好。”
“进站。这是命令。”
蓝色赛车进站减速，后面的流星赛车、克罗尔赛车毫不费力地超过蓝色赛车。
解说员幸灾乐祸地说：“我们来看看，陶利进站损失了两个位置，掉回第7位……”
蓝色赛车在维修区换完胎，并入赛道，排名已经掉到第八。
“这离萨姆里越来越远了，两人的时间差34秒，现在距离比赛结束只有13圈。看来贝卢斯科尼是想让陶利换胎刷最快圈速，挣多一个积分啊。”年轻的解说员说完，认为陶利的结局也就那样了，他找了新的讲解视角，“说回马库斯，这场比赛的新秀萨姆里目前状态很好，用的红胎，很有可能为马库斯带来第三名的好成绩——”
“等等。”年长的解说员突然叫道，“陶利在萨姆里的换胎时间内！”
每一台赛车都不可能用一套轮胎从头跑到底，必须进几次站换胎，进一次站，需要花费30-40秒不等的时间。
陶利与萨姆里的时间差是34秒，意味着萨姆里一旦进站，名次很有可能会掉到陶利身后！
第8章
“萨姆里不用进站了吧……我看看萨姆里的胎几圈了——”年长的解说员大叫起来，“萨姆里的红胎已经跑了18圈了！！！”
“啊啊啊啊，有戏！”反应过来的年轻解说员都顾不得打脸了，快速叫道，“今天的重头戏要来了！！！！”
萨姆里的红胎已经跑了18圈，势必要再换一次胎！陶利换上新胎会比旧胎有更大的抓地力，也意味着能更快，两人的时间差只会越来越小！
蓝色赛车换上红胎后，持续刷紫三个记时段！过掉前车！升到第七位。
引擎声浪飙出天际！
赛事方放上陶利与萨姆里的三个记时段时速对比，陶利每项数据都变绿，而萨姆里则变黄。
年长的解说员叫了起来：“萨姆里此时的速度都不是个人最好成绩，可见他的轮胎用得差不多，必须换胎了！这才是贝卢斯科尼命令陶利换胎的真实原因吧！”
围场内气氛变得紧张兴奋。
马库斯车队在无线电中告诉萨姆里，这一圈全力推进，不留余地，下圈进站。
41圈，陶利驾驶的蓝色赛车超越前车，晋升第六。
42圈，对陶利进站作出反应的第三名萨姆里、第四名阿佩丽进站换胎。
镜头对准维修站出口，宽广无车的灰色赛道上，陶利和萨姆里中，谁先通过，谁就是赢家！
年轻的解说员紧张地站起身：“谁谁谁——”
萨姆里的蓝色赛车换胎结束，原第5名的贝克特刷过维修站，自动晋升第3名。
航拍镜头下，萨姆里驾驶的粉色赛车驶离维修站的同时，蓝色赛车疾速而来，两车在出口处轮对轮，并驾齐驱。
“到底是谁——”解说员话还没说完，蓝色赛车在一号弯再次晚刹车，出弯时比粉色赛车多半个车身！解说员不可置信地喊起来，“我的天！是陶利！！！”
赛车手实时排行榜上，TAO越到第4位，而SAM则是第5位。